Schwierigkeit |
mittel
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Aufstieg
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982 hm |
Abstieg
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1023 hm |
Tiefster Punkt | 387 m |
Höchster Punkt | 806 m |
Dauer
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3:15 h |
Strecke
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81,1 km |
3 (Bundes-) Ländergiro mit dem Rennrad durch OÖ - NÖ - STMK mit Start in Weyer
Quelle: Alpenverein Weyer, Autor: Gerhard Larch
Die Tour
Eine Rennrad-Tour durch drei Bundesländer. Start in Weyer in Oberösterreich. dann geht es nach Hollenstein an der Ybbs in Niederösterreich und schließlich noch nach Palfau, Großreifling St. Gallen und Altenmarkt in der Steiermark.
Eine tolle Tour vom Alpenvorland an den Rand der Gesäuseberge. Teilweise einsame Wege (vor allem bei der Auffahrt auf die Promau), zwei Wasserstellen bei km 20 im Sandgraben und bei der Auffahrt auf den Erb-Sattel bei km 51. Auf der B115 dann aber doch etwas Verkehr.
Einkehrmöglichkeiten in Großreifling (GH dahoam), St.Gallen, Altenmarkt und in Weyer.
Autorentipp
Die Auffahrt auf die Promau durch den Sandgraben ist ein Genuss. Kühl im Sommer, schöne Landschaft.
Auch die Auffahrt auf den Erb-Sattel verläuft immer neben einem Bach und es gibt schöne Ausblicke auf Tamischbachturm, Tifflimauer und den kleinen Buchstein.
Info
Karte
Details
Kondition
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Erlebnis
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Landschaft
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Beste Jahreszeit
Wegbeschreibung
Start
Kreuzberg Parkplatz Weyer
Ziel
in einem Gastgarten in Weyer
Weg
Weyer - Hollenstein an der Ybbs Ortsmitte - Promau - Lasing - Palfau - Großreifling - Erb-Sattel - St. Gallen - Altenmarkt - Weyer
Anreise
Öffentliche Verkehrsmittel
Mit der Kronprinz Rudolph Bahn bis zum Bahnhof Weyer
Anfahrt
von Norden über Steyr bzw. von Süden über Admont auf der Eisenbundesstraße B115 nach Weyer
von Osten über Amstetten auf der Weyrer Straße B121 nach Weyer
Parken
am Kreuzbergparkplatz (gratis Parken) mit Trinkbrunnen
Weitere Informationen
Unterkünfte im Raum Gaflenz – Weyer – Großraming – Maria Neustift
Ausrüstung
Rennrad mit Kompaktkurbel (50/34) vorne und Ritzel 28-11 hinten ist für die Steigungen auf dieser Runde ausreichend.
Sicherheitshinweise
Die Straße bei der Abfahrt von der Promau bis ins Mendlingtal ist in einem etwas schlechten Zustand (rissiger Asphalt, Unebenheiten und ein paar Schlaglöcher). Tempo dosieren.
Im Sinne der eigenen Sicherheit auf den öffentlichen Straßen nicht nebeneinander fahren!