Hochkasern (2017 m) über Eggeralm

Start

Parkplatz der Schwarzeckalmbahn in Maria Alm-Hintermoos

Ziel

Hochkasern

Weg

Vom Parkplatz der Schwarzeckalmbahn entlang der Fahrstraße zum Bundessport- und Freizeitzentrum Hintermoos und weiter bis zu Brücke über den Reiterbach. Spätestes ab hier gehts auf Skieren weiter (mit ein wenig Geländegespür und einer Straßenüberquerung kann man auch diese erste Strecke bereits mit Fellen aufsteigen). Zunächst noch der Straße entlang und an den letzten Wochendhäusern vorbei, dann auf der nahtlos anschließenden Forststraße weiter durch den Wald bis zur Eggeralm (1199 m).

Bei der Eggeralm die flachen Hänge links ansteigen bis man nach ca 60 Hm wieder die Forststraße erreicht. Diese führt uns in bequemer Steigung vorbei an einer namenlosen Almhütte (1320 m) in den Talgrund und über den Gerbach an den Fuß des mächtigen Nordwestrückens des Hochkasern.

Steile, mit vielen Baumstöcken durchsetze Lichtungen, ziehen von hier aufwärts. Für den weiteren Aufsteig halten wir uns an den von Baumstöcken freien Hang rechts, der wenbiger steil ist, aber immer noch knapp über 30° erreicht. Diesen Steilhang (in Entlastungsabständenvon mind. 10 m) in Spitzkehren gut 100 Hm aufsteigen und dann leicht rechts haltend in den lichten Hochwald, und durch diesen - die lichten Stellen optimal nützend - weiter hoch bis zur Waldgrenze. 

Mit der Waldzone endet vorerst das Steilgelände und wir erreichen auf ca. 1600 m flaches Gelände mit zwei kleinen Holzhütten. Der steile Gipfelhang ist von hier gut einsehbar und erlaubt eine Gefahreneinschätzung aus angenehmer Entfernung. Die beste Aufstiegslinie findet man im rechten Hangereich, der mit einzelstehenden Bäumen durchsetzt ist (Achtung: diese Bäume sind kein Lawinenschutz!). Hier können Terrassen genützt werden, dennoch erreicht die Hangneigung 35°.  Das Steilgelände führt auf ca. 1900 m in eine sanfte Mulde. Durch diese und nach links querend erreichen wir den Gratrücken und von dort in wenigen Minuten den Gipfel.

Die Abfahrt erfolgt am besten in der Umgebung der Aufstiegsspur.